티타늄 합금티타늄을 기본으로 하여 기타 원소로 구성된 합금입니다. 티타늄 합금은 저밀도, 높은 비강도, 우수한 내식성, 우수한 가공성과 같은 장점을 갖고 있어 항공우주 공학에 이상적인 구조 재료입니다. 실제 생산 환경에서는 주로 다음을 포함하여 다양한 유형의 부식이 발생할 수 있습니다.
1. 틈새 부식
금속 부품에서는 전기화학 전지를 구성하는 전해질의 정체로 인해 틈새 부식이 발생하여 국부적인 부식이 발생하게 됩니다. 중성 및 산성 용액에서는 티타늄 합금 틈새의 접촉 부식 가능성이 알칼리성 용액보다 훨씬 높습니다. 틈새 표면 전체에 접촉 부식이 발생하지 않아 국부적인 천공 및 손상이 발생합니다.
2. 피팅 부식
티타늄은 대부분의 염 용액에서 공식 부식을 나타내지 않습니다. 이는 주로 비수용성 용액과 끓는 고농도 염화물 용액에서 발생합니다. 용액 내의 할로겐 이온은 티타늄 표면의 보호막을 부식시키고 티타늄 내부로 확산되어 공식 부식을 유발합니다. 피트 직경은 깊이보다 작습니다. 특정 유기 매체는 할로겐 용액의 티타늄 합금에 공식 부식을 일으킬 수도 있습니다. 할로겐 용액에서 티타늄 합금의 공식 부식은 일반적으로 고농도 및 고온 환경에서 발생합니다. 또한 황화물과 염화물의 공식 부식에는 특정 조건이 필요하며 제한적입니다.
3. 수소 취성
수소-유발 균열 또는 수소 손상으로도 알려진 수소 취성(HE)은 티타늄 합금의 조기 손상 및 파손 원인 중 하나입니다. 티타늄 및 그 합금 표면의 부동태 피막은 강도가 높으며 강도가 증가함에 따라 수소 취성에 대한 민감도도 증가합니다. 따라서 패시베이션막은 수소 취성에 매우 취약합니다.
4. 접촉부식
티타늄 파이프 표면의 패시베이션 산화막은 티타늄 전극이 양극 전위로 변위되도록 촉진하여 티타늄 재료의 산 및 수성 부식에 대한 저항성을 향상시킵니다. 티타늄 합금 표면의 높은 전위로 인해 필연적으로 다른 금속과 접촉하여 전기 화학 회로를 형성하여 접촉 부식이 발생합니다. 티타늄 합금은 다음 두 가지 유형의 매체에서 부식에 접촉하기 쉽습니다. 첫 번째 유형에는 수돗물, 소금 용액, 해수, 대기, HNO3, 아세트산 등이 포함됩니다. 이러한 용액에서 Cd, Zn 및 Al의 안정적인 전극 전위는 Ti의 전극 전위보다 더 음이며 양극 부식 속도는 6~60배 극적으로 증가합니다. 두 번째 유형에는 H2SO4, HCl 등이 포함됩니다. 이러한 솔루션에서 Ti는 부동태화 상태 또는 활성화 상태일 수 있습니다. 실제 접촉 부식 공정에서는 첫 번째 유형의 용액 부식이 더 일반적입니다. 양극 산화 처리는 일반적으로 기판 표면에 변형된 층을 형성하여 접촉 부식을 방지하는 데 사용됩니다.

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