오토바이 맞춤 커뮤니티에서는티타늄 나사 적극 권장되는 제품입니다.-단지 '비싸다'거나 '멋지다'는- 이유만은 아닙니다. 핵심 장점은 무게 감소, 녹 방지 및 강도라는 세 가지 필수 이점으로 요약됩니다. 그러나 자전거의 모든 부분에 대해 하나의-크기-모든 솔루션에-적합할 수는 없다는 점에 유의하는 것이 중요합니다.
1. 극단적인 중량 감소, 스프링 하질량 감소
티타늄 합금의 밀도는 약 4.5g/cm3로 강철의 약 60%에 불과합니다. 차량 전체에서 이러한 부품을 교체하면 무게를 수백 그램 이상 줄일 수 있습니다. 휠 및 브레이크 로터와 같은 회전 또는 서스펜션 구성 요소-의 무게를 줄이면 스프링 하 질량이 크게 줄어들어 서스펜션의 반응성이 향상되고 핸들링이 더욱 민첩해집니다. 높은 출력-대-중량 비율 달성에 초점을 맞춘 레이싱 또는 튜닝 애플리케이션의 경우 이는 성능 향상을 위한 중요한 단계입니다.
2. 녹슬지 않음-강박 장애 환자를 위한 축복
이는 일반 자전거 운전자가 가장 즉각적으로 알아차리는 이점입니다. 표준 강철 나사의 도금은 마모되자마자 녹이 슬며, 심지어 스테인리스 나사에도 시간이 지나면서 녹 반점이 생깁니다. 티타늄의 천연 보호막은 녹이 슬지 않도록 보장하므로-특히 다음과 같은 용도에 적합합니다.
브레이크 캘리퍼 및 마스터 실린더: 이러한 구성 요소는 지속적으로 물과 브레이크 먼지에 노출되어 부식성이 높은 환경을 조성합니다.
외부 부품: 번호판 홀더, 핸들바 및 외부 요인에 노출된 기타 구성 요소는 수년간 깨끗하고 녹슬지 않는 상태를-유지할 수 있습니다.
3. 우수한 비강도 및 고유물성
티타늄 합금은 중강도부터 고강도강까지의 인장 강도를 제공하지만 무게는 거의 절반에 가깝습니다. 또 다른 독특한 장점은 열팽창 계수가 알루미늄 합금의 열팽창 계수와 유사하다는 것입니다. 엔진 블록과 같은 알루미늄 부품에 티타늄 합금 나사를 사용하면 고온과 저온의 교대로 발생하는 불균일한 팽창으로 인해 발생하는 오일 누출이나 나사산 손상을 효과적으로 방지할 수 있습니다.
다음 구성요소는 핵심 구조 하중을 지지하지 않습니다. 주요 기능은 녹 방지, 미적 매력, 유지 관리 용이성입니다. 티타늄 합금 나사로 교체하는 것이 좋습니다.
엔진 커버 플레이트
위치: 마그네토 커버, 클러치 커버, 타이밍 커버, 밸브 커버 등
이유: 원래 장비의 나사는 고온과 비로 인해 녹슬기 쉽습니다. 티타늄 합금 나사로 교체하면 녹이 완전히 제거되고 벗겨질 가능성이 적어 분해 및 유지 관리가 훨씬 쉬워집니다.
참고: 이러한 볼트를 원래 장비 제조업체의 사양에 맞게 조이려면 토크 렌치를 사용해야 하며, 고착 방지 화합물을 -적용해야 합니다.
차체 액세서리 및 외장 부품
위치: 전면 펜더, 후면 펜더, 번호판 브래킷, 헤드라이트 브래킷, 라디에이터 그릴, 발판(비-하중-지탱) 등
이유: 이곳은-계절 내내 외부 환경에 노출되어 녹이 발생하기 쉬운 곳입니다. 이러한 부품에 사용되는 나사는 규격화되어 있어 구매가 용이하며, 차량의 전체적인 외관을 크게 돋보이게 합니다.
장식용 오일 캡/계량봉
위치: 엔진 오일 주입구 캡, 브레이크 오일 리저버 캡 등
이유: 탁월한 액센트 역할을 하며 녹에 강하고-내구성이 뛰어납니다.
이메일:
주소: 중국 산시성 바오지시 바오티로 35호
연락처: 게리 첸 씨
전화번호: +86-917-8883215
모바일/WhatsApp: +86 13092900605
